Passeando por Paris à 300 km/h ???

Diz a lenda...
"Em agosto de 1978, o cineasta francês Claude Lelouch montou uma camera estabilizada na frente de uma Ferrari 275 GTB e convidou um amigo, piloto profissional de Formula 1, para fazer um trajeto no coração de Paris à maior velocidade que ele pudesse.A hora seria logo que o dia clareasse. O filme só dava para 10 minutos e o trajeto era de Porte Dauphine, através do Louvre, até a basílica Sacre Coeur.Lelouch não conseguiu permissão para interditar nenhuma rua no trajeto.O piloto completou o circuito em 9 minutos, chegando a 324 km por hora em certos momentos.O filme mostra ele furando 12 sinais vermelhos, quase atropelando pedestres e entrando em ruas de mão unica na contra-mão.Quando mostrou o filme em publico pela primeira vez, Lelouch foi preso!Ele nunca revelou o nome do piloto e o filme foi proibido, passando a circular só no underground!!"

O vídeo é muito legal, mas vendo e revendo ele a sensação é de que o carro mal passa dos 100 km/h em alguns trechos. Loucura também, mas não chega perto dos 300 km/h mesmo. Reparem quando ele ultrapassa carros que trafegam lentamente. Em alta velocidade mal se reconheceria os carros, no vídeo da até pra ver a placa deles, rss!!!

Acidente em Posto de Combustivel

O cliente para na bomba e é atendido, o frentista coloca o bico no tanque, recebe o dinheiro e vai atender outro cliente e bum!!!
O Primeiro cliente com pressa não nota que o abastecimento ainda não havia terminado e ao arrancar com o carro, acabou arrancando a bomba junto.

MISTÉRIO

Adoro fotografar, apesar de ser um amador consigo tirar algumas fotos legais e um dos meus passatempos é tentar capturar raios em fotos.

Já consegui varias fotos como essa aqui que tirei no dia 29 de Janeiro de 2009;

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No dia 11 de Fevereiro de 2009 uma tempestade se aproximava e como ainda não chovia e os raios cortavam o céu fui para rua com minha Cannon A620 mais uma vez e configurei ela para não disparar o flash, deixei a ASA em AUTO, foto noturna ligado e o modo de disparo sequencial, mais nada e mirei minha câmera para o céu. Depois de uns 15 minutos batendo fotos as pilhas começaram a ficar fracas e entrei e fui ver o resultado das fotos. Para minha decepção fui deletando as fotos que só apareciam o negro do céu e nenhum raio se deixou capturar até que tomei um susto com o que vi;

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A foto está com resolução de 3024 X 2304 e vendo ela em modo completo dá pra ver os detalhes dos "riscos". Na mesma hora corri lá pra fora e fui olhar o céu e as redondezas procurando algo que pode-se explicar esses efeitos na foto, mas nada!
Depois de analisar, analisar e analisar não consigo uma explicação e já envie a foto à varias pessoas para que elas dessem sua opinião.

1ª- conclusão minha é que não poderia ser uma luz fixa, como de casas, torres de celular e etc..., pois o "risco" aparece três vezes e com cores e traçados diferentes, inclusive no inicio uma se sobrepõem a outra e depois volta e se distancia.

2ª- outra conclusão é que não poderia ser de um avião ou helicóptero, pois além de não ter escutado nenhum barulho na hora, as luzes não está paralelas para sugerir uma movimentação do meu braço ou mão e as cores de luz de navegação destes são diferentes.

3ª- não era nenhum inseto, pois no momento da foto não usava flash e a noite já estava bem escura, era exatamente quarta-feira, 11 de fevereiro de 2009, 19:16:09 (minha câmera não foi adiantada pro horário de verão) e a tempestade estava na direção sudoeste/oeste exatamente onde o Sol se poem o que ajudou a fazer da noite mais escura.

4ª- e ultima conclusão. Não posso afirmar nada, mas a minha opinião é de eram três objetos voando á uma velocidade extrema e piscavam, pois se as luzes estive-sem acesas direto o efeito pontilhado não apareceria na foto, seria um risco uniforme assim como se vê nessa foto com exposição prolongada.

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Mistério???

Telhado de Vidro

Hoje visitando o site do Kibe Loco, fiquei surpreso ao me deparar com a falha grosseira num post logo abaixo do famoso "PRACAS DO BRAZIU (PARTE 159)" que faz piada dos erros de português dos outros.


Piada com os erros dos outros é bão né???
Alguém saberia me dizer o que seria um CONCLOMERADO???

Parece que o Kibe estava inspirado e outro leitor viu outro erro que não tinha percebido.
BMW direto da comunidade do Kibe!

http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs.aspx?cmm=414374&tid=5296579323288822683&na=4


P.S. Parece que o pessoal lá da comunidade do Kibe Loco não gostou muito do assunto.
Sumiram com o Post do BMW lá, rss!!!

Despertador infalível

Com amigos tão bons esse cara nunca mais vai perder a hora.
Se bem que ele nunca mais vai querer usar um despertador novamente.



Shocking Alarm Clock Prank - Watch more Free Videos

Videos de Aviação

Nesse vídeo o piloto de F-18 faz manobras de G extremo e apaga por segundos.
O F-18 passa para o piloto automático quando sente a falta de controle, por isso o piloto não corre nenhum risco com tais manobras.
Reparem nas caretas do sujeito.



Já nesse vídeo o piloto executa um looping, uma passageira tenta utilizar o saco de vômito e...

Homem Rodas X Moto

Vídeos Estúpidos, Estúpidos em Vídeo - 05

Repórter japonesa cai de cinco andares ao tentar fazer algum "teste" ao Vivo. Aparentemente ela estava presa somente por uma fita métrica, que claro não suportou seu peso.



Infelizmente quando uma pessoa sofre uma queda desse tipo e não move um músculo sequer, não é bom sinal.
A TV Japonesa cada vez me deixa mais espantado, só coisa muito bizarra.

Briga de Transito na Russia

O valentão acabou levando a pior.



Por sorte o carro era bem pequeno e leve.

Cuidados ao abastecer seu carro - Explosão

Com a generalização do auto-abastecimento(self-service) nos Postos de Combustíveis no exterior, há que se advertir as pessoas acerca do inicio de incêndios como resultado da eletricidade estática, enquanto se abastece o seu carro.
Foram investigados 150 casos deste tipo de incêndios e os resultados foram muito surpreendentes.

1- Dos 150 casos, eles ocorreram menos com os homens e mais com as mulheres, supoense que devido ao seu costume de entrar e sair do veículo enquanto se abastece.

2- Na maioria dos casos as pessoas haviam entrado novamente nos seus carros enquanto na mangueira ainda estava a correr o combustível. Quando o abastecimento terminou e saíram para retirarem a mangueira, o fogo começou, como resultado da eletricidade estática ao se tocar no bico.

3- A maioria dos acidentados usava sapatos com sola de borracha e roupa de fibras sintéticas.

4- Como sabemos é o vapor que sai da gasolina que incendeia e causa o fogo, quando entra em contacto com cargas eléctricas estáticas.

5- Em 29% dos casos analisados, as pessoas entraram novamente nos seus veículos e logo em seguida tocaram nos bicos das mangueiras durante o abastecimento. Isto ocorreu em carros de variadas marcas e modelos.

6- 17 incêndios ocorreram antes, durante ou imediatamente após a retirada de combustível do carro e antes que começasse o abastecimento.

7- A eletricidade estática produz-se quando um passageiro fricciona as suas roupas contra o tecido dos assentos, ao entrar ou sair do veículo. Para evitá-lo, é recomendável que NINGUÉM entre ou saia do veículo enquanto se está a realizar o abastecimento. Somente devem fazê-lo ANTES de começar, ou quando o abastecimento já terminou e foi colocado a tampa de combustível.

8- REDOBRE AS PRECAUÇÕES se a gasolina se derramou ou respingou o chão junto à bomba. Imediatamente se geram vapores altamente inflamáveis, que podem incendiar-se devido a centelhas de eletricidade estática, por ligação de equipamentos eletrônicos ou pela ativação da chave de ignição do veículo. ANTES de pôr novamente em marcha o motor, o combustível derramado deve ser recolhido ou neutralizado pelo pessoal do Posto de Combustíveis.

AO ABASTECER

NO SEU VEÍCULO: Trave-o com o Freio de Mão, desligue o motor, o rádio e as luzes.
NUNCA: Nunca regresse ao seu veículo enquanto está a abastecer de combustível.
POR PRECAUÇÃO: Acostume-se a fechar a porta do carro ao sair ou ao entrar. Assim se descarregará da eletricidade estática ao tocar algo metálico.
Depois de sair do carro e logo que fechar a porta TOQUE A PARTE METÁLICA DA CARROÇARIA, antes de tocar no bico da mangueira de combustível. Deste modo a eletricidade estática do seu corpo descarregar-se-á para o metal do carro e não para a pistola da mangueira.

Vídeos Estúpidos, Estúpidos em Vídeo - 04

O cara para na passagem de nível, espera e quando as cancelas baixam ele resolve passar.



Saiu barato, só teve a traseira do carro esmerilhada.

Vídeos Estúpidos, Estúpidos em Vídeo - 03

Esse Texano resolveu retirar uma grana no Drive-Bank, só esqueceu que estava rebocando um imenso trailer.

Vídeos Estúpidos, Estúpidos em Vídeo - 02

Ou este ciclista achou que a faixa de pedestres tinha campo de força intransponível ou pensou que a via era de mão unica e só olhou para um lado.



Por sorte o motorista do ônibus mostrou habilidade e não tirou o pé do freio.
Com as rodas travadas, evitou que o ciclista fosse esmagado.

Vídeos Estúpidos, Estúpidos em Vídeo - 01

Fico tentando imaginar como alguém pensa em fazer algo assim.



Será que ele achou que teria alguma chance de não se estabacar???

Entenda a Crise nos E.U.A.

Economia não é tão difícil quanto parece.

Olha só a explicação da crise feita por um cachaceiro, no Bar do Hélio, próximo à Serra da Moeda-MG:

"Tudo começou com o Hélio que resolveu começar a vender cachaça "na caderneta" como forma de aumentar as vendas, aumentando sua expectativa de receita futura.

Porque decidiu vender a crédito, ele aumentou um pouquinho o preço da dose da branquinha, sobre-preço justificado pelo serviço de crédito agregado ao produto e pelo custo das cadernetas.

O gerente do banco do Hélio, um ousado administrador formado em curso de "emibiêi", entendeu que as cadernetas das dívidas do bar constituem, afinal, um ativo recebível, e começa a adiantar dinheiro a juros ao estabelecimento tendo o pindura dos pinguços como garantia.

Uns seis "zécutivos" de bancos, mais adiante, lastrearam os tais recebíveis do banco, e os transformam em CDB, CDO, CCD, UTI, OVNI, SOS, SIV ou qualquer outro acrônimo financeiro que ninguém sabe exatamente o que quer dizer.

Os instrumentos financeiros adicionais alavancam o mercado de capitais e conduzem a operações estruturadas de derivativos na BM&F, cujo lastro inicial todo mundo desconhecia.

Esses derivativos já estavam sendo negociados como se fossem títulos sérios, com fortes garantias reais, nos mercados de inúmeros países ricos onde as pessoas endinheiradas não tem como gastar dinheiro e preferem ficar especulando com o "trabalho" dos outros.

Até que alguém descobre que o lastro das operações são as cadernetas dos bebuns do Bar do Hélio, não costumam pagar a conta, principalmente agora que a cachaça do Hélio já era a mais cara da região.

Todo mundo fica desesperado para se livrar da papelada podre e toda a cadeia desmorona.

Quem mandou o Hélio inventá de vender cachaça fiado. "

Autor: Euler Darlan Neves